頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司
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停機(jī)能量釋放當(dāng)空壓機(jī)工作在轉(zhuǎn)速,一般不宜直接停機(jī)。由于停機(jī)過程產(chǎn)生的電能需要釋放,如果使用的電源不是雙向負(fù)載則不能吸收回饋的電能,可能會產(chǎn)生一些危害。空濾空氣軸承、雙螺桿空壓機(jī),都對空氣質(zhì)量有較高要求,測試前確認(rèn)空濾已經(jīng)可靠連接??煽啃钥己藘?nèi)容NEDC工況在傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,NEDC穩(wěn)態(tài)工況是國V法規(guī)下的測試工況,在國VI法規(guī)下已改為WLTC瞬態(tài)工況,主要考察的是排放因素。在燃料電池的測試工況研究中,以穩(wěn)態(tài)工況為主,包括怠速,啟動,加速以及減速停車等。主要有兩方面因素,一方面,由于燃料電池更傾向于混動系統(tǒng),燃料電池的工作工況相對穩(wěn)定 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
空壓機(jī)開車調(diào)試與維保要點(diǎn)一開車調(diào)試操作要點(diǎn)1、檢查空壓機(jī)管道安裝,空壓機(jī)房通風(fēng)環(huán)境是否達(dá)到要求2、檢查用戶空氣開關(guān)、電源進(jìn)線、接地線是否達(dá)到該復(fù)盛空壓機(jī)要求3、送電,測量電壓是否正常,設(shè)置500小時保養(yǎng)時間。根據(jù)客戶要求,調(diào)節(jié)壓力上、下限值。培訓(xùn)客戶開機(jī)人員,操作注意事項(xiàng)。4、檢查各球閥是否打開,先點(diǎn)動看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確,如反轉(zhuǎn)、調(diào)整進(jìn)線任意兩根。開機(jī)、檢查電流及壓力是否正常。潤滑油、油位是否在正常位置。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
很多用戶在使用空壓機(jī)的過程中都有一個明顯的感受,機(jī)器耗油大。那么螺桿空壓機(jī)為什么費(fèi)油呢?下面就來揭秘下螺桿空壓機(jī)費(fèi)油的原因。螺桿空壓機(jī)耗油多,費(fèi)油一般就需要檢查下,看看是不是空壓機(jī)油氣桶內(nèi)潤滑油太少,油位偏低了。如果是的,我們只要把潤滑油添加到標(biāo)準(zhǔn)位置就即可。其次空壓機(jī)管路系統(tǒng)中回油管堵塞也會導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)費(fèi)油,回油管堵塞會導(dǎo)致油分芯中的油無法回到油氣桶中。此類情況就需要拆解回油管,清理回油管管路,或者更換新的回油管!空壓機(jī)回油管安裝不符合要求,導(dǎo)致空壓機(jī)飛油。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
饒先生先生
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